氣缸的基礎(chǔ)構(gòu)成及原理：

以氣動(dòng)系統(tǒng)上常應(yīng)用的單活塞桿雙功效氣缸為例來表明，氣缸典型性構(gòu)造如圖所示。它由缸套、活塞、活塞桿、前端開發(fā)蓋、后軸承端蓋及液壓密封件等構(gòu)成。雙功效氣缸內(nèi)部被活塞分為2個(gè)腔。有活塞桿腔稱之為有桿腔，無活塞桿腔稱之為無桿腔。

當(dāng)從無桿腔鍵入空氣壓縮時(shí)，有桿腔排氣管，氣缸兩腔的壓差功效在活塞上所產(chǎn)生的力擺脫摩擦阻力負(fù)荷促進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿探出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣口，無桿腔排氣管時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔更替進(jìn)氣口和排氣管，活塞保持往復(fù)式勻速直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理 : 工作壓力氣體使活塞挪動(dòng)，根據(jù)更改進(jìn)氣口方位，更改活塞桿的挪動(dòng)方位。

氣缸機(jī)械故障的分辨及維修方法：

1.好的氣缸:

用手牢牢地堵塞出氣孔，隨后用手拉活塞軸,拉的那時(shí)候有挺大的反方向力，放的那時(shí)候活塞會(huì)全自動(dòng)彈回原點(diǎn)；拖出推桿再堵塞出氣孔，用手壓推桿時(shí)也是挺大的反方向力，放的那時(shí)候活塞會(huì)全自動(dòng)彈回原點(diǎn)。

2.壞的氣缸:

拉的那時(shí)候無摩擦阻力或力不大，放的那時(shí)候活塞無姿勢(shì)或姿勢(shì)乏力遲緩,拖出的那時(shí)候有反方向力但持續(xù)拉的那時(shí)候漸漸地減少；壓的那時(shí)候沒有工作壓力或工作壓力不大，有工作壓力但越工作壓力越小。

3. 一般磁性開關(guān)是不易壞的，可是人們?cè)诓僮鬟^程之中常常會(huì)碰到磁性開關(guān)不工作中，沒有數(shù)據(jù)信號(hào)輸出的狀況，這由于磁性開關(guān)的部位安裝出現(xiàn)了改變，造成其磁感應(yīng)不上氣缸中的電磁鐵，這規(guī)定人們要常常查驗(yàn)它是不是擰緊。

人們不提議對(duì)氣缸開展維修，可是有時(shí)候以便緊急應(yīng)用，人們提議大伙兒對(duì)氣缸漏汽、不姿勢(shì)、姿勢(shì)遲緩或串氣的狀況能夠開展簡(jiǎn)易的維修。

最先應(yīng)用卡簧鉗將氣缸尾端的的卡簧（螺釘）卸除，將氣缸活塞取下，活塞上邊會(huì)有一個(gè)皮圈，一般氣缸不姿勢(shì)、姿勢(shì)遲緩或串氣全是因?yàn)檫@一皮圈損壞過多導(dǎo)致的，將皮圈取出，隨后再將新的皮圈安上，后將氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清理整潔并保證2個(gè)進(jìn)氣管順暢，一切OK后將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)腔擦小量的結(jié)晶狀的無鹽黃油再將氣缸尾端的的卡簧裝上，那樣修完之后一般可以增加該氣缸一年到二年的使用壽命。

機(jī)器設(shè)備取決于維護(hù)保養(yǎng)，不取決于維修，平常維護(hù)保養(yǎng)的好，不容易有維修。

 1、愛惜自身的機(jī)器設(shè)備，常常維護(hù)保養(yǎng)擦洗，保持干凈；

 2、不過載應(yīng)用機(jī)器設(shè)備，不違反規(guī)定應(yīng)用機(jī)器設(shè)備；

 3、出現(xiàn)異常要細(xì)心清除，不可以應(yīng)用蠻力、爆力；

 4、細(xì)致構(gòu)件要維護(hù)保養(yǎng)用心，不可以應(yīng)用鈍器或銳利物品敲打頂戳機(jī)器設(shè)備；

 5、易耗提前準(zhǔn)備齊備，工程圖紙升級(jí)更快，都能大大縮短維修時(shí)間；

 6、平常多多的觀查機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況，防范機(jī)械故障出現(xiàn)。

FESTO氣缸常用型號(hào)：

費(fèi)斯托氣缸1376422 DSBC-32-25-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376423 DSBC-32-40-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸1376424 DSBC-32-50-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸1376425 DSBC-32-80-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376426 DSBC-32-100-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376427 DSBC-32-125-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376428 DSBC-32-160-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376429 DSBC-32-200-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376430 DSBC-32-250-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376431 DSBC-32-320-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376432 DSBC-32-400-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376433 DSBC-32-500-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376467 DSBC-32-25-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376468 DSBC-32-40-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376469 DSBC-32-50-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376470 DSBC-32-80-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376471 DSBC-32-100-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376472 DSBC-32-125-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376473 DSBC-32-160-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376474 DSBC-32-200-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376475 DSBC-32-250-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376476 DSBC-32-320-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376477 DSBC-32-400-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376478 DSBC-32-500-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376656 DSBC-40-25-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376657 DSBC-40-40-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376658 DSBC-40-50-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376659 DSBC-40-80-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376660 DSBC-40-100-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376661 DSBC-40-125-PPVA-N3